1, легкий вес и снижение энергопотребления, потеря веса на 50% и 33% по сравнению с классом 345 МПа и 700 МПа соответственно;
2, он имеет лучшую износостойкость (в 3,5 раза выше), длительный срок службы и меньший объем обслуживания по сравнению с исходным материалом;
3, улучшена защита от ударов каретки для различных условий работы.
Высококачественная закаленная износостойкая сталь.
Стандарт доставки
В настоящее время износостойкая сталь толщиной менее 6 мм в основном используется в легких самосвальных вагонах, самая тонкая доступная спецификация соответствует толщине 3 мм, ее форма и свойства изгиба как на высшем отечественном уровне (единственная грузовая тележка, изготовленная из износостойкой стали с боковыми стенка и нижняя пластина 3*3 мм). Преимущество износостойкого самосвала по сравнению с традиционным заключается в: 1, небольшом весе и сниженном энергопотреблении, потере веса на 50% и 33% по сравнению с маркой 345 МПа и 700 МПа соответственно; 2, он имеет лучшую износостойкость (в 3,5 раза выше), длительный срок службы и меньший объем обслуживания по сравнению с исходным материалом; 3, улучшена защита от ударов каретки для различных условий работы.
Нижняя и боковая пластина самосвала с П-образным пазом изготовлены из высококачественной закаленной и износостойкой стали НМ450.
Отправлено успешно
Мы свяжемся с вами как можно скорее
Отправлено успешно
Мы свяжемся с вами как можно скорее